📍 Décollage : 45.6268, 5.9463 · 900 m
🧭 Orientations du décollage
Favorables : N, O, NO
Défavorables : NE, E, SE, S
Conditions idéales : Le site fonctionne en régime de brise de Nord + avec les thermiques de la falaise.
Les vols du soir y sont agréable. (ça peut voler tard en été).
Ce site est un excellent départ en cross vers le nord, après avoir raccroché le relief supérieur.
🛬 Atterrissages
- 1Sonnaz - les Brocolis275 m · à 1,7 km du décollage · 625 m plus bas · vents N, NE, E, SE, S, SO, O, NO
GPS 45.6176, 5.9283 · Itinéraire · Fiche FFVL
- 2Verel-Pragondran - Montagny305 m · à 2,2 km du décollage · 595 m plus bas · vents N, NE, O, NO
GPS 45.61, 5.9316 · Itinéraire · Fiche FFVL
- 3Revard - le Topet-Aixam424 m · à 7,2 km du décollage · 476 m plus bas · vents N, S, SO, O, NO
GPS 45.6916, 5.936 · Itinéraire · Fiche FFVL
Atterrissages proposés par ViaTrek d'après la distance et l'altitude dans les données de la fédération. L'atterrissage officiel du site peut être différent : vérifie-le auprès du club local.
📋 Infos du site
⚠️ Points d'attention
décollage "falaise".
risque d'activité thermique marquée en sortie de décollage aux heures chaudes.
✈️ Règles de vol et espace aérien
ATTENTION AU COULOIR AERIEN DE L'AEROPORT CHAMBERY/AIX LES BAINS (T.M.A. + C.T.R.)
ℹ️ Description
Décollage VEREL :
Favorable par régime de brise du Nord. Attention: le décollage est sous le vent du thermique et de la brise.
Conseillé par vent de Ouest à Nord-Ouest.
Si vent de secteurs:
---Nord: travers droit, risque de rouleaux dus à la végétation et au relief.
---Nord-Est à Est: vent arrière droit / vent de cul.
---Sud-Ouest: travers gauche, risque de rouleaux dus à la végétation et au relief.
---Sud à Sud-Est: vent travers gauche, décollage sous le vent, formation de rouleaux. Si vent supérieur à 20km/h, attention au retour terrain d'atterrissage.
Activité thermique pouvant être forte au décollage en début d'après-midi. Déconseillé aux débutants. Il faudra privilégier un décollage en fin d'après-midi.
Webcam : https://www.zeleph.com/nos-sites/verel-pragondran/
🚶 Accès
Décollage : Chambéry, Verel puis Pragondran. Parking à l'entrée du village à gauche. A 50 m, prendre un chemin entre les maisons jusqu'à la crête puis longer la falaise (15 mn).
Atterrissage Montagny : par la D211 après l'atterrissage de Sonnaz le bas, prendre à gauche vers la falaise.
🥾 Montée à pied (hike & fly)
Départ: le parking de l'atterrissage de Montagny - route des Sartos à Sonnaz
Dénivelée: 620m
Temps de marche moyen: 1h10 (entre 45min pour les très rapides et 1h40 pour ceux qui montent avec un gros sac tranquillement)
Un petit raccourci raide part à droite après seulement une centaine de mètres de marche. Si vous l’empruntez, veuillez s’il vous plait respecter les passages barrés (propriété privée).
🌿 Environnement
Charte : oui
🌀 Acro
Pratique de l'acro possible sur ce site.
🚑 Secours
Réseau : mobile. Accès des secours : marche. Urgence : 112.
🌬️ Vent et météo prévisions
✅ vent dans l'axe et modéré · ⚠️ vent fort, rafales ou de travers · ⛔ orage, pluie ou vent de dos. Prévision indicative du modèle Open-Meteo à 900 m : vérifie toujours les balises et le vent réel sur place.
📡 Balises météo FFVL
- Le Sire Sud1505 m · à 1,6 km
- Passage du Croc Sire1392 m · à 1,7 km
- Atterro Brocolis275 m · à 1,7 km
Vent mesuré en temps réel par le réseau de la fédération.
🪂 Écoles et clubs à proximité
- Bradafly ParapenteÉcole · à 2,5 km
- Epic - l'Ecole de Parapente de ChamberyÉcole · à 5 km
- Csa - 13eme Bca - Section ParapenteClub · à 6,6 km
- Les Z'Elephants VolantsClub · à 7 km
- Section Parapente de l'AspesClub · à 7 km
Structures affiliées à la FFVL. Pour un baptême ou une formation, adresse-toi à une école labellisée.
🧭 À côté
Autres décollages
Via ferrata
Source : fiche officielle du site sur le site de la Fédération Française de Vol Libre (données publiées sur data.gouv.fr, Licence Ouverte 2.0), mise à jour du 20/10/2026.
⚠️ Le parapente est une activité à risque. Ces informations sont indicatives et peuvent être incomplètes ou périmées. Vole seulement si ton niveau le permet, après avoir consulté le club local, les balises, la météo, les NOTAM et la carte aéronautique. En savoir plus